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環(huán)保電機(jī)平衡機(jī),電機(jī)行業(yè)平衡助手

時間:2017-09-27

環(huán)保電機(jī)未來展望

  新能源汽車驅(qū)動電機(jī)目前的發(fā)展方向有以下幾方面:小型輕量化;更出色的轉(zhuǎn)矩特性;使用壽命長,可靠性高;噪聲低;價格低廉。隨著時間的推移,新能源驅(qū)動電機(jī)的發(fā)展呈現(xiàn)了下面的趨勢:

 ?、匐姍C(jī)本體永磁化:永磁電機(jī)具有高轉(zhuǎn)矩密度、高功率密度、高可靠性等優(yōu)點。我國具有豐富的稀土資源,因此高性能永磁電機(jī)是我國車用驅(qū)動電機(jī)的重要發(fā)展方向。

  ②電機(jī)控制數(shù)字化:專用芯片及數(shù)字信號處理器的出現(xiàn),促進(jìn)了電機(jī)控制器的數(shù)字化,提高了電機(jī)系統(tǒng)的控制精度,有效減小了系統(tǒng)體積。

③電機(jī)系統(tǒng)集成化:通過機(jī)電集成(電機(jī)與發(fā)動機(jī)集成或電機(jī)與變速箱集成)和控制器集成,有利于減小驅(qū)動系統(tǒng)的重量和體積,可有效降低系統(tǒng)制造成本。

驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)是新能源車三大核心部件之一。電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的執(zhí)行結(jié)構(gòu)之一,其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動汽車的重要部件。電動汽車的整個驅(qū)動系統(tǒng)包括電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)與其機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)兩個部分。

新能源汽車驅(qū)動電機(jī)屬于中低壓電機(jī)范疇,由于其應(yīng)用領(lǐng)域的特殊性,相對一般中低壓產(chǎn)品;它具有較高的性能要求:

  1)調(diào)速范圍寬:新能源汽車有兩類工況場景,在啟動、加速、爬坡時,要求工作在恒轉(zhuǎn)矩區(qū)間;在行駛時,要求電機(jī)工作在恒功率區(qū)間;

  2)功率密度高,主要是為了在盡量小的車內(nèi)空間限制、電池電量下,提高續(xù)航里程;

  3)安全可靠,要求電機(jī)的穩(wěn)定工作和抗震、散熱性能佳;

  4)輕量化,即電機(jī)體積小,滿足整車輕量化的要求;

5)過載能力強(qiáng):在啟動、加速、爬坡工況下,要求電機(jī)具有4-5倍的過載能力。

環(huán)保電機(jī)平衡機(jī)

電機(jī)在各種工業(yè)產(chǎn)品中都是比較重要的一個部件,作為各種電器和機(jī)械的動力源泉,電機(jī)的重要性可想而知。但是如果要讓電機(jī)在工作運(yùn)轉(zhuǎn)的時候更好的為我們服務(wù),那電機(jī)的動平衡就是必須要關(guān)注的一個問題。

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為了更好地幫助新能源電機(jī)廠商提高工作效率,減少人為去重的誤差,劍平動平衡機(jī)在經(jīng)過設(shè)計之后,在平衡機(jī)的兩層增加了動力頭去重裝置,配合氣動抱緊工件功能,可以讓工件在不需要卸下的情況下直接在機(jī)器上去重,從而提高工作效率。

環(huán)保電機(jī)平衡機(jī)采用劍平設(shè)計的擺架,能夠有效傳遞機(jī)械力,良好的剛性確保了機(jī)器的振動阻尼比較?。混`敏度傳感器和標(biāo)定測量原理,實現(xiàn)了較高的精度。除此之外,為了讓操作人員操作的時候更加舒適,采用了劍平的電測系統(tǒng),讓人機(jī)交互界面更為友好,同時,設(shè)計還參考了人體工學(xué),盡力確保工作人員操作時的舒適度。

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