雖然已經到了所謂陽春三月的時節(jié)，但是乍暖還寒還是偶爾能見到，就拿今天來說，氣溫就比昨天低了四五度，出行的時候還是感覺寒風陣陣略微刺骨。

    開車的時候也是雙手冰凍的狀態(tài)，但是有的時候打開汽車暖風能，就會發(fā)現車內副駕駛的位置有吱吱的聲音，那你還敢開暖風嗎？這種情況該如何處理？

汽車暖風機的工作原理分析

空氣經過空調濾清器的過濾之后會先進入蒸發(fā)器制冷，變成冷空氣。然后進入冷熱開關分為兩路。如果打到熱風開關處，那么就會走暖風水箱的那條線路，經過暖風水箱的加熱變成熱空氣再吹出，從而產生熱空氣調節(jié)車內溫度。

春秋天氣不太冷空氣濕度也大的情況下可以打到熱風同時打開AC，干燥加熱的同時還能非常有效的去霧。

如果是北方零度以下的天氣，空氣本身就已經很干燥了，可以考慮把AC鍵關掉，節(jié)約油的同時吹著暖風。

天冷汽車開暖風吱吱作響怎么辦？
    有一些車主在冬天開暖風的時候會很頭疼，說只要打開暖風按鈕，車內副駕駛的位置就會傳來吱吱的聲音，而且大冷天的，暖風也用不成了。   

出現這種情況，大多數情況下是因為暖風機壞掉了，要不就是調速電阻引起的問題，要不就是暖風機本身平衡的問題。像這樣的情況下，維修也不方便還是直接換新的暖風機吧。

好的暖風機，離不開暖風機平衡機

人人都想自己車上的配置能好一點，都希望各個零部件都是高質量的。對汽車暖風機的要求也是如此。

要想暖風機質量好，離不開暖風機平衡機的協助和平衡。

劍平PRZS-5H汽車暖風機平衡機，沖鋒考慮了整體組件的平衡精度，能減少由于軸承等零部件及裝備誤差引起的不平衡，從而提升暖風機質量。

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